Heli-Hike z Queenstown
★ 4.8 · 28 opinii
- Malowniczy lot z Queenstown, a następnie heli-hike
- Całość w jeden dzień, bez pięciogodzinnej jazdy samochodem
- Przelot nad Main Divide w obie strony
- Darmowa rezygnacja
Jedenaście godzin albo jeden lot
Franz Josef dzieli od Queenstown około trzystu pięćdziesięciu kilometrów jedyną sensowną drogą, a sama jazda zajmuje pięć i pół godziny, zanim cokolwiek Cię zatrzyma. Są dokładnie dwa sposoby na heli hike z Queenstown: podjechać i zostać na dwie noce albo wykupić wersję jednodniową za 3 930 zł, która przenosi Cię nad Main Divide i z powrotem. Ta strona rzetelnie wycenia obie opcje.

Krótka odpowiedź
Krótka odpowiedź. Jeśli masz trzy dni, podjedź, zostań na dwie noce i zarezerwuj standardowy hike za 1 963 zł. Jeśli masz tylko jeden dzień, pakiet z lotem i hike za 3 930 zł to jedyna opcja, która ma sens, a jego cena w większości zwraca Ci jedenaście godzin jazdy i dwie noce w zakwaterowaniu.
Trasa
Jedna z najlepszych tras w Nowej Zelandii. Nie jest to trasa, którą warto pokonywać dwa razy w ciągu jednego dnia.
Trasa prowadzi jedną drogą — drogą państwową nr 6 — i dzieli się na trzy wyraźne części.
Queenstown do Wanaka to około godziny jazdy, albo przez Crown Range — najwyżej położoną utwardzoną drogę w kraju, którą warto wybrać przy dobrej pogodzie — albo dłuższą trasą przez Cromwell. Wanaka to ostatnie większe miasteczko i rozsądne miejsce na zatankowanie i kawę.
Wanaka do Haast to przełęcz Haast: dwie i pół godziny przez lasy bukowe, obok jezior Hawea i Wanaka, przez niską przełęcz w Alpach Południowych i w dół wąwozu pełnego wodospadów, aż do Morza Tasmana. To najlepszy odcinek tej trasy, a także miejsce, gdzie przez długi czas nie ma zasięgu telefonu ani stacji benzynowych.
Haast do Franz Josef to kolejne dwie godziny wzdłuż wybrzeża, z morzem po jednej stronie i lasem deszczowym po drugiej, przez wioskę Fox Glacier i dalej do Franz Josef.
Sprawdzone plany podróży
Wszystkie zakładają, że chcesz stanąć na lodowcu, a zatem że potrzebujesz więcej niż jednej szansy na dobrą pogodę.
Lot widokowy z Queenstown nad Głównym Grzbietem, piesza wycieczka z przewodnikiem po lodowcu i powrót tego samego popołudnia. To eliminuje jedenaście godzin jazdy i dwie noce w hotelu, co właściwie pokrywa cena. Ryzyko polega na tym, że całe szczęście do pogody musi się zmieścić w jednym dniu.
Dzień pierwszy: przejazd z Queenstown do Franz Josef, przyjazd wczesnym wieczorem. Dzień drugi: heli-hike na pierwszym locie. Dzień trzeci: powrót, z porankiem w rezerwie na wypadek odwołania drugiego dnia. Napięty plan, ale działa.
Noc pierwsza w Wanaka. Noce druga i trzecia we Franz Josef, z wycieczką na lodowiec pierwszego ranka i zapasowym terminem w tle. Powrót czwartego dnia. To plan, który większość osób powinna wybrać.
Z Queenstown wzdłuż wybrzeża do Franz Josef, potem na północ do Hokitiki i na wschód przez przełęcz Arthura do Christchurch. Bez zawracania, spektakularnie przez całą drogę, a sama jazda zmienia się z kosztu w część przygody.
Jakkolwiek tu dotrzesz, to pogoda decyduje, czy wejdziesz na lód.
Pogoda i odwołania→Jak czytać cenę pakietu
Na pierwszy rzut oka jednodniowa wycieczka z Queenstown kosztuje dwa razy tyle, co ten sam trekking zarezerwowany na miejscu — i w wąskim sensie tak jest. Ale potraktuj to jako cały dzień, a obraz się zmienia.
Rezerwacja na miejscu to trekking za 1 963 zł, plus około jedenastu godzin jazdy, plus co najmniej dwie noce we Franz Josef, plus paliwo. Uczciwie to zsumuj, a różnica niemal znika — a w pakiecie dostajesz jeszcze dwa przeloty nad Main Divide, które należą do najpiękniejszych lotów widokowych w okolicy.
Prawdziwym argumentem przeciw jest koncentracja pogody. Rezerwując na miejscu na dwie noce, masz dwie lub trzy szanse na lód. Pakiet daje tylko jedną — a jeśli zostanie odwołany, dostajesz zwrot pieniędzy i wracasz do punktu wyjścia, do Queenstown, bez lodowca.
Więc: jeśli West Coast już jest w twoim planie podróży, rezerwuj na miejscu. Jeśli naprawdę go nie ma, pakiet to dobra oferta, ale niesie realne ryzyko.
Rezerwuj bezpośrednio
Z Queenstown w jeden dzień lub z wioski w ciągu jednego poranka.
★ 4.8 · 28 opinii
★ 4.8 · 398 opinii
★ 5.0 · 1 opinia
Częste pytania
To około trzystu pięćdziesięciu kilometrów drogą, czyli pięć i pół godziny jazdy bez postojów. Z tankowaniem, jedzeniem i przystankami przy przełęczy Haast Pass, zarezerwuj sobie siedem do ośmiu godzin.
Samochodem się nie da — to jedenaście godzin jazdy bez żadnego marginesu. Jest jednak jednodniowy pakiet za 3 930 zł, który zabiera cię samolotem nad Main Divide, stawia na lodzie z przewodnikiem i odwozi z powrotem tego samego popołudnia.
Jeśli i tak nie wybierasz się na West Coast, tak: oszczędza jedenaście godzin jazdy i dwie noce w hotelu, a w zamian daje dwa przeloty nad Alpami Południowymi. Jeśli już planujesz tam jechać, zarezerwuj na miejscu i zachowaj wolny poranek.
Cały czas drogą stanową 6: z Queenstown do Wanaka, potem przez Haast Pass na wybrzeże, a następnie na północ przez Fox Glacier do Franz Josef. Zatankuj w Wanaka i Haast — po drodze są długie odcinki bez stacji benzynowych i zasięgu.
Tak, codzienne połączenia autokarowe z Queenstown zajmują około ośmiu godzin i zatrzymują się przy punktach widokowych po drodze. To rozsądna alternatywa, jeśli nie chcesz prowadzić przez przełęcz w deszczu.
Minimum dwie, a trzy, jeśli heli hike jest głównym celem podróży. Jedna noc daje ci tylko jeden poranek, a około połowa wycieczek w tym rejonie jest uzależniona od pogody w ciągu sezonu.
Więcej informacji
Czym jest, ile kosztuje i dlaczego bez niego nie ma szans, by dostać się na lód.
CenyTrzy heli hike w porównaniu z lotem widokowym i co dokładnie dostajesz za swoje pieniądze.
WerdyktTrzy heli hike porównane pod kątem czasu na lodzie, wielkości grupy i tego, co jest w cenie.
Wędrówka czy lotNajczęstszy błąd przy rezerwacji we Franz Josef, rozstrzygnięty konkretnymi liczbami.
Godzina po godzinieOd przymierzania butów po odbiór — krok po kroku, z nudnymi fragmentami włącznie.
Który wybraćDwa lodowce, dwie wioski i to, na który warto przeznaczyć jedyny wolny poranek.