此处最优惠3小时
3小时
弗朗兹约瑟夫直升机徒步
直升机将你送至冰川高处后便离去。接下来是两个半小时的冰川徒步——穿着冰爪，跟随向导，他一边走一边为你凿出台阶——穿过蓝色冰洞，经过冰裂缝，置身于一个上个季节还不存在、下个季节也将消失的地方。自2012年冰川末端崩塌以来，从山谷已无步行路线可达冰川，因此这并非冰川徒步的昂贵版本，而是唯一版本。
直升机徒步，每人
对比3条直升机徒步行程¥3 529
冰川上徒步两个半小时，装备全含
平均评分
覆盖全部12条行程4.8 ★
基于1,759条已验证点评
冰川上时间
脚踏实地踩上冰川2.5–4 小时
两次直升机接送，中间为徒步
24 小时内免费取消
天气原因取消全额退款
手机电子凭证
提供靴子与冰爪
即时确认
小型向导团
此处可预订的全部项目
所有弗朗兹约瑟夫直升机徒步行程，以及人们常搭配预订的项目
三条登冰川的向导直升机徒步、两条冰川上空观光飞行，以及七项在天气不佳时消磨时间的活动——从61美元的谷地徒步，到在倒映整座南阿尔卑斯山脉的湖面上划皮划艇。按价格从低到高排列。
福克斯谷半日
3.5小时
水上活动3小时
3小时
乘船，非划桨2.5小时
2.5小时
奥卡里托4小时
4小时
两小时326条点评
2小时
13,000–18,000英尺双人
3小时
观光飞行雪地降落
20分钟
两条冰川库克山
35分钟
我们的首选398条点评
4–8小时
小团含午餐
8小时
从皇后镇出发一日
6.5小时两个问题
哪一天属于你？
看完上面十二个选项还是拿不定主意？其实答案只有四种：在冰上徒步两个半小时；从空中俯瞰二十分钟；花一整天待在上面，含午餐；或者几乎不花钱，走走山谷。选你最看重的，我们为你指路。
先看再付钱
在冰上两个半小时是什么样子
下面的片段是真实徒步过程，不是宣传片。直升机把你放在粒雪盆上，起飞后噪音随之远去。然后你跟着手持冰镐的向导，穿行在一片每天都在重塑的地貌中——挤压脊、冰川锅穴、光线穿透两米厚蓝冰的隧道。你今天走过的冰，上个月并不在这个位置。
并列对比
直升机冰川徒步、观光飞行还是山谷徒步
三种完全不同的体验，而大多数人选错了。直升机徒步让你在冰上行走两个半小时。观光飞行二十分钟看遍整条冰川，并在旁边的雪地上降落。山谷徒步免费，止步于距冰川末端一公里处的绳索前。它们并非同一项目的廉价版和豪华版。
左右滑动表格 →
| 20分钟雪地降落飞行 | 首选推荐2.5小时直升机徒步 | 含午餐的延长直升机徒步 | |
|---|---|---|---|
| 每人价格 | ¥1 413 | ¥3 529 | ¥6 085 |
| 冰上时间 | 雪上10分钟 | 徒步2.5小时 | 约4小时 |
| 每小时冰上成本 | ¥4 282 | ¥1 411 | ¥1 521 |
| 你的状态 | 在直升机内 | 穿着冰爪行走 | 穿着冰爪，全天 |
| 提供的装备 | 无需任何装备 | 靴子、冰爪、外套 | 靴子、冰爪、外套 |
| 团队规模 | 机内5–6人 | 每名向导最多11人 | 小团 |
| 午餐 | 无 | 无 | 有，在冰川上 |
| 评分 | 4.9 · 190 | 4.8 · 398 | 5.0 · 1 |
| 最适合 | 俯瞰整条冰川 | 在冰川上行走 | 独享冰川 |
| 查看日期 | 预订此行程→ | 查看日期 |
首选推荐
2.5小时直升机徒步
¥3 529- 冰上时间
- 徒步2.5小时
- 每小时冰上成本
- ¥1 411
- 提供的装备
- 靴子、冰爪、外套
- 团队规模
- 每名向导最多11人
- 午餐
- 无
- 评分
- 4.8 · 398
- 最适合
- 在冰川上行走
24小时内免费取消 · 先预订，后付款
20分钟雪地降落飞行
¥1 413- 冰上时间
- 雪上10分钟
- 每小时冰上成本
- ¥4 282
- 提供的装备
- 无需任何装备
- 团队规模
- 机内5–6人
- 午餐
- 无
- 评分
- 4.9 · 190
- 最适合
- 俯瞰整条冰川
含午餐的延长直升机徒步
¥6 085- 冰上时间
- 约4小时
- 每小时冰上成本
- ¥1 521
- 提供的装备
- 靴子、冰爪、外套
- 团队规模
- 小团
- 午餐
- 有，在冰川上
- 评分
- 5.0 · 1
- 最适合
- 独享冰川
结论
预订这趟25分钟的直升机飞行
这是唯一一趟能让你在冰川上停留超过拍照时间的行程，而这就是全部的关键所在。观光飞行价格为¥1 413，让你在四百英尺高空俯瞰同样的冰川，并给你十分钟站在直升机旁的时间。而直升机徒步则让你在冰川内部度过两个半小时——那些隧道、冰川壶穴和压力脊，从空中根本看不到。
查看日期与余位→预订之前
你再也无法步行抵达冰川
自2012年以来，你看到的每一张导游带队在Franz Josef冰川冰面上行走的照片，都是乘直升机抵达的人拍的。那一年冰川末端崩塌，步行路线随之消失，此后冰川进一步退缩。如今山谷步道止于一处拉绳围起的观景点，距离冰川末端约一公里。没有更便宜的方式踏上冰面，也没有更艰难的方式——唯一的方式就是先乘直升机。
两分钟自测
你的直升机徒步能如期成行吗？
在这里，直升机徒步泡汤的原因，天气比什么都常见；而你在村里住几晚，比选哪家运营商更能决定你的成功率。回答三个问题，现在就知道答案，而不是等到集合点才后悔。
你在Franz Josef住几晚？这比其他任何因素都更能决定你的成功率
你的体能状况如何？你将在凹凸不平的冰面上行走两到三小时
你想在冰面上待多久？这是唯一真正的变量
回答上面三个问题
你会得到一个干脆的“能”或“不能”、适合你行程的航班，以及办理登机手续时可能让你卡住的具体事项。
六种上冰方式
十二项弗朗兹约瑟夫行程的 1,759 条点评
评分是运营商在 GetYourGuide 上自行公布的数据，我们照实呈现。我们不撰写点评，也不会将他人的评分平均成自己的分数。
4.8
★★★★★
基于 1,759 条
已验证点评
🥾
2.5 小时直升机冰川徒步
起价 ¥3 529 · 398 条点评
★★★★★
在这座冰川上行走的唯一方式
直升机将你送到高处的冰面上后便离开。两个半小时里，你穿着冰爪，跟在凿出台阶的向导身后，穿过蓝色冰洞，经过冰裂缝。在 398 条点评中获评 4.8 分——比这里其他直升机徒步行程的点评总和还多。
🏔
含午餐的延长直升机徒步
起价 ¥6 085 · 小团
★★★★★
若你想独享这片冰原
一整天待在上面，在冰川上午餐，小团出行，深入标准行程无法抵达的蓝色冰貌。价格翻倍，在冰上的时间也大约翻倍。
🚁
20 分钟雪地降落飞行
起价 ¥1 413 · 190 条点评
★★★★☆
观赏版体验
二十分钟飞越冰瀑，含一次雪地降落，并在机外停留十分钟。价格不到徒步的一半，却是完全不同的一天：你拍摄冰川，而非行走其上。
🚶
冰川观景台向导徒步
起价 ¥433 · 约 3 小时
★★★☆☆
几乎不花钱的版本
由能为你解读山谷的向导带领，沿河床步行至观景点。值得一试，但也有其诚实的局限：围栏距离冰川末端面约有一公里之遥。
⛔
从山谷步行上冰川
已无法参与 · 自 2012 年起
★☆☆☆☆
每本旧指南仍在描述的事
过去，向导徒步从冰川末端面出发，攀上冰面。2012 年末端面崩塌、冰川后退后，这条路线便不复存在。任何描述从停车场出发的向导冰上行走的内容，都已过时。
✈
从皇后镇出发的直升机徒步
起价 ¥7 064 · 一日
★★★★☆
若你住在皇后镇
飞越主分水岭的观光飞行、冰上的直升机徒步，当天返回皇后镇。省去十一小时车程，费用约为单独徒步的两倍。
实际花费
为什么直升机冰川徒步的价格是观光飞行的四倍
你买的不是更长的直升机飞行时间，而是两次直升机接送、一位小团向导、靴子、冰爪、夹克和防水裤，以及一条当天早晨刚在冰上开出的路线——因为昨天的路线已经移动了。
左右滑动 →
| 你购买的项目 | 价格 | 包含内容 | 取消政策 |
|---|---|---|---|
| 向导陪同直升机冰川徒步，冰上2.5小时 | ¥3 529 | 两次飞行、向导、冰爪、靴子、夹克 | 24小时前免费取消 |
| 含雪地降落的观光飞行 | ¥1 413 | 一次飞行，机外停留十分钟，无装备 | 24小时前免费取消 |
| 从停车场出发的冰川谷徒步 | 免费 | 无——且在距冰川一公里处止步 | 不适用 |
预订页面未展示的内容
- 标注的时长并非徒步时间。四小时的行程大约包括一小时的穿靴和简报、十分钟飞行以及两个半小时的冰上活动。
- 装备占了多少比重。你一天的第一小时用于试穿装备，且这不是可选项——靴子必须能配冰爪。
- 蓝色冰洞是季节性的。融水在夏末打开它们，随后又将其封闭。预订页面上的照片并非九月拍摄。
- 取消概率。徒步比飞行需要更长的稳定天气窗口，因为直升机必须回来接你。预订页面上没有任何信息说明这种情况多久会失败一次。
真正包含的内容
- 两次直升机接送——上冰川再返回
- 在向导陪同下于冰川上徒步两个半小时
- 靴子、冰爪、防水夹克、防水裤及一个小背包
- 当天早晨新开辟的路线，因此没有人走过你将走的路径
- 出发前24小时可免费取消，若因天气取消则全额退款
诚实的回答
弗朗兹约瑟夫冰川直升机徒步值得吗？
五百美元换半天时间，确实不便宜，我们不会假装不是这样。你买到的是在这条冰川上行走的唯一方式。山谷步道止于一条绳索前，自2012年以来一直如此。没有人回来说它太贵；倒是有不少人说，真希望当初多留一天给天气。
它值得的地方
- 这是在这条冰川上行走的唯一方式——山谷路线自2012年起就已关闭
- 在冰上待两个半小时，而不是在机器旁待十分钟
- 提供靴子、冰爪、夹克和防水裤；你只需带一件毛衣
- 路线每天早晨新开，所以没有人走过你将走的路线
- 蓝色冰洞和冰川壶穴，从空中根本无法看到
需要留意
- 价格是¥3 529，而同一片冰的观光飞行只要¥1 413
- 在这里，天气取消行程的频率比你预订的任何其他地方都高
- 在村里住一晚是碰运气；住两晚才是计划
- 你需要在凹凸不平的冰面上稳稳行走两到三个小时
- 因为安全带和装备，体重限制比观光飞行更低
当天行程，逐时详解
从基地到粒雪原再返回
看天气预报，别看手机应用
基地关注的是粒雪原上的云底和风力，而不是村里的降雨。镇上潮湿的早晨往往在高处可行，而晴朗的早晨可能无法起飞。
办理登记并领取装备
靴子、冰爪、夹克、防水裤和一个小背包，全部提供。自带保暖层和一双厚袜子。留足整整一小时；穿戴调试并不快。
简报并步行至停机坪
如何接近直升机、如何穿着冰爪行走，以及如果在上方天气突变该怎么办。然后舱门关闭。
沿山谷飞行五分钟
飞越冰川末端，飞越冰川留下的灰色碎石，再攀升经过冰瀑。短暂、轰鸣，单凭这一段就完全值回票价。
直升机离开你
它在粒雪原上降落，你下机，它再次起飞。噪音随之远去，剩下的只有寂静和一位手持冰镐的向导。
在冰上度过两个半小时
穿上冰爪，排成单列，沿着今晨刚开出的步伐前行。蓝色冰洞、压力脊、冰川壶穴，以及一条下周将不复存在的路线。
接驳
直升机回到同一地点，如果冰面移动了，也可能去另一处。五分钟下降，到下午中段你已在村里脱下冰爪。
最佳时段
每天的第一班，永远是最佳选择
直升机冰川徒步需要两个晴朗窗口，而不是一个：直升机必须把你放下，还得回来接你。这就是为什么下午班次比上午班次更容易被取消，也是为什么在无法承载徒步的条件下，运营商会乐意安排观光飞行。每天的第一班飞行在空气最平静时出发，能捕捉到冰洞里的低角度光线，即使天气转坏，也能把一天的行程抛在身后。预订时，请选择你入住期间的第一整天，而不是最后一天。
冰上实景
冰川的真实样貌
徒步过程
在向导带领下排成单列，沿着当天早晨开凿的台阶前行。此前从未有人走过这条路线。
冰洞
融水雕刻出这些洞穴，它们又会再次闭合。这是观光飞行无法展示的部分。
规模感
那些小点是人。画面中没有其他参照物来衡量冰川的尺度。
装备
靴子、冰爪、夹克和防水裤都包含在票价内。你只需自带一件保暖层。
体验感受
直升机飞走的那一刻，才是真正的开始
首先出问题的是天气，其次是你对天气的理解。你在村庄里望向窗外，看到路上在下雨，便以为这一天泡汤了。而基地看到的完全是另一回事：两千米处的云底高度和粒雪原上的风速。这两点才是决定因素，而且它们往往与山谷里的情况无关。
所以早晨的流程是这样的。你打电话过去，对方让你稍等，然后说十点过来。十点你到那里，花上将近一个小时试穿装备。靴子比你拥有的任何一双都重。夹克和防水裤是必需的，因为在那片冰上，某个时刻总会下雨。冰爪装在袋子里交给你，因为只有到了上面你才会穿上它们。
简报很简短，主要讲的是行走技巧。如何踩稳冰爪让齿尖咬住冰面。为什么与前面的人保持三米距离。如果天气在你身处冰上时转坏会发生什么——答案是站在原地，等待直升机。
飞行只有五分钟，却是全天最无趣的五分钟——对直升机来说，这话听起来有点奇怪。它飞越终碛面，飞过冰川留下的灰色碎石，掠过冰瀑，然后把你放在一片平坦的粒雪原上。
然后它飞走了。那一刻才是关键。机器升起，噪音随之远去，你站在冰川上，身边有十一个人、一位向导和一把冰镐，而下山的唯一方式就是有人回来接你。
行走并不艰难，但也绝非轻松。冰爪迫使你平脚宽步地走，头十分钟你会觉得自己很滑稽。然后你找到了感觉，之后向导开凿的台阶几乎可以带你去任何地方——这也是没人告诉你的另一件事：路线是当天新凿的。有人早上七点就带着冰镐上山了，因为上周的路线已经移动了。
那些地貌特征才是你此行的目的。有房间那么高的压力脊。有冰川壶穴——融水消失于冰川深处的垂直竖井，一去不返。还有冰洞：水流雕刻出的蓝色通道，头顶是两米厚的冰层，光线从外部透入，让整个洞穴散发出一种地球上其他地方不存在的颜色。
两个半小时后，直升机回来了，有时降落在同一地点，有时不是，因为冰自有主张。五分钟下降。你在院子里脱下冰爪，归还靴子，这时才刚过下午。
在村里的时候
多出来的日子，人们通常这样安排
没有人只在这里待一个上午就飞走。你需要留出一天应对天气，而人们通常会这样度过：一座倒映着整个南阿尔卑斯山的湖泊，一片藏着几维鸟的雨林泻湖，还有在让其他活动都停摆的天气里依然能跑的全地形车。
实用信息
规划直升机冰川徒步
决定这一天体验的有五件事：你在这里住几晚、预订的时间、体重与体能要求、在提供的夹克里面穿什么，以及你是否在付款前读过了取消政策。
看云底高度，不是看雨
基地会监测两千米高度的云底和粒雪原上的风力。村里下雨说明不了什么。
徒步需要更长的天气窗口
在冰上待三个小时，比二十分钟的观光飞行需要更稳定的天气条件。直升机冰川徒步比观光飞行更容易被取消。
上午优于下午
清晨的空气通常最平静，接你上山和送你下山同样重要。最早出发的班次最有可能成行。
他们会打电话给你
预订时留下电话号码。取消和回电都通过电话通知，而且往往很仓促。
取消即退款
如果行程被取消，你会拿回钱。但拿不回的是那一天的时间。
不要订在最后一早
只住一晚就像抛硬币碰运气。住两晚才能让计划稳妥。
你要走两到三个小时
在崎岖的冰面上，穿着冰爪，有一些上坡台阶。不需要攀爬，但也不是散步。
靴子和冰爪由运营商提供
夹克和防雨裤也会提供。你需要自带厚袜子和一件保暖内层穿在里面。
体重限制比飞行更严格
大多数运营商限制在约115公斤（含安全带和装备），因为你要穿着这些活动。
有年龄限制
大多数运营商设定了大约八到十岁的最低年龄。查看具体产品说明，不要想当然。
太阳镜比手套更重要
两千米高度湿冰上的眩光非常强烈。即使是阴天的早晨也要带上。
背包留在山下
会提供一个小包用来装水瓶和相机。其他物品都留在基地。
价格统一
在基地、平台或酒店前台预订，价格都一样。提前预订买的是名额，不是折扣。
24小时前可免费取消
本页所有行程均适用此标准政策。
预订你入住期间的第一天上午
如果行程取消，你还有后面的日子可以安排。如果订在最后一天，就毫无回旋余地。
小团体验最先售罄
出发班次少、座位少，而且体验过标准徒步的人都会选择它。
问清楚实际在冰上的时间
产品说明中的总时长包含了穿戴装备、简报和两次飞行。真正徒步的时间要短得多。
确认团队人数
标准徒步每名向导最多带十一名客人；延长版行程团队更小。
弗朗茨约瑟夫镇
位于6号国道上，距基督城约五个半小时车程，距皇后镇同样约五个半小时。
基地位于镇内
不需要去机场。所有行程都从主路出发。
无需接送
如果你住在镇上，步行即可到达。
福克斯冰川在以南25分钟
那是另一个山谷，有自己的直升机冰川徒步，登上自己的冰川。
下午没有班次
冬季最晚的出发时间在下午早些时候。不要计划傍晚才到。
出发前先加满油
镇子两侧的高速公路路段很长且荒凉。
最佳时间
何时徒步
直升机冰川徒步全年运营，西海岸的天气决定飞行频率。变化的是每月可飞行的早晨数量以及冰川的状态，而非价格。
2月 – 4月
最佳窗口期
全年最稳定的气流和最好的冰川状态。夏末融冰打开了冰洞和蓝色冰层——那是所有人镜头下的经典画面，而清晨的飞行条件也最为可靠。
11月 – 1月
白昼漫长，小镇繁忙
日照时间长，班次最满，但这也是旺季。务必提前预订，并做好心理准备：坏天气过后的第一个晴朗早晨，名额往往会被抢订一空。
9月 – 10月
春季，山顶积雪深厚
深厚的积雪覆盖了冰裂缝区域，路线更简单，也更显洁白。天气系统仍会快速过境，所以最好多留出一天机动时间。
5月 – 8月
冬季的赌注
白昼短、气温低，可飞行的早晨比例也最低。但一旦放晴，光线便是全年最美的——只是这样的机会并不多。
值得了解
清单之外的六件事
01
通往冰川的步行路线自2012年起已不复存在。冰川末端崩塌后退，从谷底出发的向导徒步就此终止。任何还在描述这条路线的内容都已过时。
02
标注的时长并非冰上时间。四小时的行程大约包括一小时的装备穿戴和简报、十分钟飞行以及两个半小时的徒步。请仔细阅读行程说明中的徒步时长。
03
预订入住期间的第一天早晨，切勿选最后一天。直升机徒步比观光飞行需要更长的天气窗口，因此取消的概率更高。这一个决定比其他任何因素都更能影响你的成功率。
04
除袜子和毛衣外，所有装备均已提供。靴子、冰爪、外套、防水裤和小背包一应俱全。出发前自行购买装备纯属浪费钱。
05
路线每天清晨都会重新开辟。早上七点就有人带着冰镐上山，因为上周的脚印早已移动。没有人走过你将走的这条路。
06
蓝色冰洞是季节性的。夏末融水将其打开，随后又会封闭。二月至四月是冰上景观最精彩的时节。
充实行程
常与以下项目一同预订
深入了解
更多关于弗朗茨·约瑟夫冰川直升机徒步
常见问题
弗朗兹·约瑟夫冰川直升机徒步，答疑解惑
弗朗兹·约瑟夫冰川直升机徒步多少钱？
标准的两半小时直升机徒步价格为¥3 529，包含两次直升机接送、向导、靴子、冰爪、夹克和防水裤。含午餐的延长版小团一日游为¥6 085，从皇后镇出发并返回的版本为¥7 064。
实际在冰上待多久？
标准行程约步行两个半小时，延长版则接近四小时。行程中提到的四小时包括装备穿戴、简报和两次各五分钟的飞行。
不乘直升机，能直接走上弗朗兹·约瑟夫冰川吗？
不能。冰川末端于2012年崩塌，步行进入冰面的通道已关闭。山谷步道止于距离冰川末端约一公里处的绳索围栏观景点，如今每一次有向导的冰川徒步都以飞行为起点。
需要多好的体能？
能适应在崎岖地面行走两到三小时，并能应付一些台阶即可。没有攀爬，也不需要绳索操作，但穿上冰爪后步态会不同，而且冰面从不平坦。如果你平时有规律行走，就没问题。
提供哪些装备，我需要自带什么？
靴子、冰爪、夹克、防水裤和一个小背包均由运营方提供。你需要自带厚袜子、一件穿在夹克内的保暖层，以及太阳镜。出发前购买装备纯属浪费钱。
直升机徒步取消的频率有多高？
相当高。这里是新西兰最潮湿的有人居住地区之一，直升机徒步比观光飞行需要更长的稳定天气窗口，因为直升机还要回来接你。建议预订住宿期间的第一天上午，并留出备用日。
直升机徒步还是观光飞行——该选哪个？
想走在冰川上就选直升机徒步；想观赏冰川就选观光飞行。两者并非同一体验的贵贱版本。花¥1 413在空中飞行二十分钟，能看到整条冰川；步行两个半小时，则能深入冰川内部。
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冰川海岸两日行程 — 我们的推荐方案
一份PDF：哪个上午留给冰川徒步、在提供的外套下该穿什么、以及雨天下午的安排。内容来源与本页相同。
- 三种直升机冰川徒步中，哪一种真正适合你的行程
- 直升机徒步与观光飞行如何选，附两组数据对比
- 雨天备选清单 — 无法飞行时仍可体验的项目
- 该带什么，以及哪些不必购买因为已提供
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时长、团队规模、装备清单和价格均直接取自实时预订页面。冰川退缩数据来自环保部及NIWA的年度夏季末雪线调查。
如何筛选
本村可预订的所有直升机徒步项目均已收录，同时涵盖观光飞行及无法飞行时的替代活动。没有人付费获得推荐位。
为一个决定而写
本页回答一个问题：是踏上冰川还是俯瞰冰川，以及该预订哪个项目。若某部分无助于此决定，我们便将其删去。
徒步路线，如实说明
冰川末端于2012年坍塌，此后便再无步行登顶路线。我们直接说明，而非让游客到了停车场才自行发现。
结论
在冰川上度过两个半小时
¥3 529的价格使其成为这片海岸最昂贵的半日项目，也是唯一让你置身冰川内部而非其上方的体验。靴子、冰爪，以及当天清晨开辟路线的向导，带你穿行于下个季节便会封闭的冰洞之中。选择当天最早出发的班次，并在其后预留一个备用上午。
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