弗朗兹约瑟夫冰川直升机徒步：内容、价格与是否值得预订

这个说法涵盖了很多内容，却掩盖了当天的行程安排。Franz Josef 直升机冰川徒步并非附带徒步的直升机观光之旅，而是一次有向导的冰川徒步，直升机仅作为“空中缆车”使用——因为没有其他方式能抵达徒步起点。

当天的流程是这样的：你在出发前一小时左右抵达基地，大部分时间都用于装备穿戴——足以固定冰爪的硬底靴、防水夹克、防水裤和一个小背包。冰爪装在袋子里交给你，直到抵达冰川上才需要穿上。

飞行只有五分钟，却是全天最无趣的部分——对直升机来说，这话听起来有些奇怪。飞越冰川末端，掠过冰川留下的灰色碎石带，经过冰瀑，最后降落在平坦的粒雪原上。

然后直升机离开了。那是每个人事后都会描述的时刻：机器升空，噪音随之远去，而你站在冰川上，身边只有向导、一把冰镐，以及一条必须等别人来接你才能下去的路。

两到两个半小时后，他们回来了。

穿上冰爪后，你会平脚走路，步伐略宽，头十分钟会觉得自己很滑稽。但很快你就会掌握要领，之后，只要向导开好了路，你几乎可以去任何地方。

这是没人提到的一点：路线是现凿的。清晨七点就有人带着冰斧上山，因为上周的路线已经变了。冰川是一条凝固的河流，表面在不断自我重组。

根据季节和当天的不同，你会穿行于以下景观之中：

压力脊。 冰川受挤压时堆起的高如房间的冰墙，你会在这些冰墙之间的走廊里穿行。

冰臼。 融水垂直下渗、消失不见的竖井。你不会靠近它们，只会在安全距离外观望，然后一整天都在回味。

冰裂缝。 有些可以跨过，有些需要绕行，还有少数宽到向导会开出一条路，下到裂缝里再从另一侧爬上来。

冰洞。 融水雕琢出的蓝色通道，头顶是两米厚的冰层，外部光线透进来，让整个洞穴泛着一种别处见不到的光泽。这些冰洞是季节性的，也是人们预订二月到四月行程的原因。

一个多世纪以来，游客一直跟随向导从谷底走上弗朗兹·约瑟夫冰川。20世纪80年代的照片显示，冰瀑底部排着长队。那样的时代已经结束了。

2012年，冰川末端发生崩塌，前沿脱落了约七十米厚的冰层，并在原行进路线上撕开了一个大洞。步行通道自此关闭，再未重新开放。此后冰川持续退缩，如今从停车场出发的山谷徒步止于一条拉绳围起的观景点，距现冰川末端约一公里之遥。

这一点对实际出行至关重要。许多游客脑海中仍是旧印象：直升机是豪华升级版，徒步是经济版。但经济版并不存在。现在只有弗朗兹·约瑟夫冰川直升机徒步、观光飞行，以及远距离眺望冰川。